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| |  |  | Chi cerca trova... quello che vuole trovare...
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premessa:
chiedo scusa… sono due interventi uno di seguito all’altro perché ho acceduto al sito solo dopo l’invio (dell'intervento precedente) e la “situazione” si era già, ulteriormente evoluta…
eh, eh, caro sig. Colombo lei è abile nel gioco del cambiare le carte in tavola…
stavamo parlando di autovelox e di dossi e quali di questi potrebbero essere il meglio per rallentare il traffico, no?
Cosa centrano adesso gli ingorghi stradali e le code… quello è un altro problema… è vero sempre di macchine si tratta, ma se tutta la circolazione fosse sempre un ingorgo, o una coda, a questo punto ne autovelox ne dossi servirebbero più… perché devo rallentare una cosa che è già ferma o che procede a passo di lumaca.
Il problema/situazione che stavamo affrontando avviene quando non ci sono le code e quando c’è poco traffico e come questo traffico possa essere rallentato.
Internet è un grande, immenso, mondo ed ognuno di noi riesce a trovare quello che vuole trovare…
Se io cerco se le ambulanze possono essere rallentare dagli ingorghi, sicuramente trovo del materiale che supporta tale tesi
Se io cerco "dossi e ambulanze" trovo anche pareri a sfavore dei dossi, c'è anche chi sostiene che i dossi favoriscono l'aumento dell'inquinamento (frena -particelle pesanti inquinanti che vengono immesse nell'aria- e riparti -sgasata che aumenta lo smog-)
Se io cerco se i dossi possono fare danni, riesco a trovare anche che per colpa di un dosso un motociclista ha perso la vita…(http://www.dossokiller.it/misurazioni_marcuzzi_paolo.pdf)
Poi è ovvio... tutto va letto con senso critico ed approfondito...
Comunque, ripeto, io non sono ne contro ne pro autovelox, ne contro dossi ne pro dossi, come detto nell’altro intervento bisogna capire quale può essere il mezzo più efficace, ricordando che qualsiasi abuso o non corretto uso (autovelox o dosso) deve sempre essere perseguito, così come qualsiasi violazione della legge deve essere sanzionata.
Per concludere, cercando su internet ho anche trovato questo sito (http://www.regione.sicilia.it/turismo/trasporti/codice%20strada/codice.htm della regione sicilia ) che riporta tutto il codice della strada; i dossi sono previsti dall’art.42 del C.S. e regolati dall’art. 179 del regolamento (collegato all’articolo).
Date un’occhiata, non è mica poi una cosi così semplice e facile piazzare un dosso sulla strada (e fare in modo, soprattutto, che venga piazzato nel pieno rispetto delle leggi).
A questo punto riprendo un pezzo dell’intervento del sig. Colombo (opportunamente modificato, non nel senso, ma nell’oggetto)
“ma è altrettanto bene rendere pubblico (nel caso si riscontrassero illeciti nella costruzione, nella dislocazione e segnalazione dei dossi) la dislocazione di tali dossi e quali sono le amministrazioni comunali e i comandi di polizia urbana eventualmente coinvolti, e soprattutto ricordarsi di ciò alle prossime elezioni amministrative.
anche nel comune di Binasco (e probabilmente nel suo comune sig. Colombo), sono istallati dei dossi...” tratto (e adattato) da Annullate altre multe del 30/09/2008.
Concludendo… Cordialità, Marco M.
| |  |  | | | | | | | Domanda...risposta...
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“domanda 1: per percorrere i 15 km da milano (o da pavia) a binasco, un camion dei pompieri impiegherebbe più tempo per passare sui dossi o per le code di veicoli (ognuno con 1 sola persona a bordo) ?”
risposta 1: impiegherebbe meno tempo con le code che non con i dossi ; (dossi e code non sono mutuamente esclusivi... i dossi non eliminerebbero le code per cui alla coda verrebbe aggiunto un ulteriore impedimento)
“domanda 2: di quanto sono diminuiti gli incidenti stradali causati da velocità eccessiva e da guida sotto l'effetto di alcool o droga, grazie agli autovelox e controlli tossico-etilici? la cronaca di tutti i giorni mi pare smentisca le statistiche degli "esperti", ma sarei felice del contrario.”
risposta 2: di quanto sono diminuiti gli incidenti stradali causati da velocità eccessiva e da guida sotto l'effetto di alcool o droga, grazie ai dossi? Ci sono statistiche a favore dei dossi (soprattutto per la seconda tipologia di infrazioni)?
“domanda ingenua: i dossi rallentatori costa (poco) istallarli ma autovelox e semafori fotografici rendono molto (e non solo alle casse comunali).”
risposta ingenua: i dossi rallentatori costano poco (? mah…), ma a chi renderebbero? (sicuramente non alle casse comunali, anzi… siamo sicuri che anche in questo settore in qualche comune non ci siano già degli accordi sottobanco tra chi li fabbrica o li realizza e chi li ordina?)
“domanda 3: esistono località in cui sono numerosi i dossi rallentatori sulle strade, quanti sono i casi di interventi di emergenza (ambulanze, vigili del fuoco) ostacolati dalla presenza dei dossi artificiali?”
risposta 3: a) ha mai provato ad operare (rianimare, intubare, ecc.) su una ambulanza in urgenza dovendo superare più di un dosso? (io si…)
b) ha mai provato ad essere in condizioni “particolarmente difficili” steso su un lettino di ambulanza e dover superare più di un dosso?
(io no, ma ho avuto la possibilità di vedere chi c’era sopra)
Ovviamente non le consiglio l’opzione 3b, ma potrebbe provare con l’opzione 3a
Come sempre, Cordialità Marco M.
p.s.
con i dossi sulla statale (probabilmente) dovremmo dire addio anche alla corsa ciclistica Milano-Sanremo
appendice…
con questo non voglio dire che sono assolutamente pro-autovelox come non sono assolutamente contro-dossi, ogni mezzo è efficace se utilizzato correttamente. E’ ovvio che se un autovelox (e la sua installazione) è taroccato è una cosa disonesta, se invece un autovelox è utilizzato nella maniera corretta ed è seguito da azioni corrette (applicabilità della sanzione, decurtazione dei punti, ed eventualmente prevedere la confisca della macchina come per la guida in stato di ubriachezza dopo 2/3 infrazioni identiche in un periodo di tempo definito) questo potrebbe essere un buon deterrente. Anche i dossi sono importanti, soprattutto nella viabilità interna del paese; certo rompono un po’ le scatole, però sono utili (contro l’imbecillità di alcuni autisti e motociclisti) soprattutto in prossimità di attraversamenti pedonali, scuole od altro.
Il problema, dal mio punto di vista, e che in Italia c’è sempre l’incertezza della pena e la certezza che in un modo o nell’altro, fatta la legge viene trovato il raggiro, e la tutela esagerata di chi commette delle infrazioni... per esempio: perché una multa puo’ essere annullata se un autovelox (omologato, tarato correttamente, ecc. ecc.) solo perché non correttamente segnalato? Se sulla strada ci sono delle regole (sulle extraurbane non si possono superare i 90, le eccezioni sono segnalate da cartelli che indicano un ulteriore abbassamento del limite) perché devo dire che ho installato un autovelox altrimenti la multa non è valida? Sarebbe come dire (per paradosso è ovvio) che se non segnalo che davanti ad una banca c’è la polizia, un eventuale rapinatore non potrebbe essere arrestato se tenta di compiere una rapina...
| | | | | | | | | | Fa più danni il dissuasore o il traffico?
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Direi che possiamo chiudere l'argomento.
Sembra che il sig Colombo sia aperto al dialogo ......a condizione di essere d'accordo con lui.
Per la cronaca:
Sono volontario della Croce Bianca da 23 anni (Capo Servizio e Autista).
Marco Marchioni volontario della Croce Bianca (Capo Servizio e Autista) lo è stato fino a poco tempo fa dopo aver iniziato anche lui nel 1985.
Mario Manzolini è stato per anni presidente della Croce Bianca.
Questo per dire che, forse, un minimo di esperienza diretta ce l'abbiamo.
Luigi Colombo però ne sa sempre una più del diavolo e in tutti i campi arriva dove gli altri non arrivano perchè la sua logica è ineccepibile e inconfutabile.
Oddio.....mi sembra un po' una logica del tipo: "mi hanno detto che non sono nessuno, nessuno è perfetto quindi io sono perfetto".
però magari è solo che non sono dotato dell'adeguata apertura mentale per comprenderla.
saluti
Roberto Gerli
PS
Sono un po' deluso. Alle parole di Vecchioni mi aspettavo una risposta più sagace e non una qualsiasi.
| | | | | | | | | | Vero o Falso?
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mi piace molto navigare in internet anche se sono piuttosto imbranata con tutto ciò che è elettronico o tecnologico.
sono stata in castigo per un po' di tempo perchè il mio fantastico pc mi ha abbandonata e ho dovuto aspettare l'intervento di un amico pietoso che me lo ha restaurato e ho pensato diverse volte 'ecco se avessi il mio collegamento a internet potrei fare questo o quello....'.
ma, mi chiedo, siamo al punto che se una 'notizia' non si trova in internet vuol dire che non è vera????????
che una considerazione che può essere condivisa, contestata o discussa è indegna se non ve ne è una almeno simile nel web???????
con tutto l'affetto che ho per la rete mi pare esagerato e spero che non tutti la pensiate in questo modo.
ricordo che ci fu una polemica (non su questo sito) sul fatto che visti i limiti di velocità delle nostre strade e autostrade, è assurdo costruire auto sempre più veloci e potenti, non mi pare che queste voci siano state ascoltate purtroppo!
certo che (sogno ad occhi aperti) se ci fosse un po' più di educazione e di rispetto si eviterebbero tanti dossi sia materiali che immateriali.
****
walter, ma se in autunno succedono tutte queste cose, il brutto periodo è per voi uomini piuttosto !!!!!
un sauto a tutti
Laura Massoni
| | | | | | | | | | Fa più danni il dissuasore o il traffico?
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da una rapida ricerca su internet non ho trovato notizia di traumatizzati (mono o poli) trasportati su ambulanze, le cui condizioni siano state aggravate dall apresenza di dossi rallentatori, o dissuasori, che pure esistono su parecchie strade.
ho invece trovato numerosi interventi in merito a mezzi di soccorso ostacolati dal traffico o dalle intemperie laddove non sono stati fatti adeguati lavori di manutenzione delle strade.
nè mi pare di ricordare notizie da radio e televisioni in merito a infortunati o sofferenti di coliche renali aggravati dal passaggio sui suddetti dissuasori.
inoltre, chi è sensibile ai politraumatizzati trasportati in ambulanza, non ha a cuore i polmoni del resto delle persone, bambini compresi, che ogni giorno respirano gas di scarico? non sarebbe meglio cercare di togliere veicoli dalle strade?
riporto, per cronaca, una breve rassegna del materiale trovato.
luigi colombo - l.colombo58@alice.it - 11-10-08
p.s. 1 - a vecchioni risponde, in questo caso egregiamente, califano:"tutto il resto è noia. no, non ho detto gioia ma noia noia noia""
p.s. 2 - "complimenti per l'alta considerazione" che taluni hanno delle donne, viste solo come strumento sessuale. evidentemente per qualcuno è duro a morire l'italico motto "le donne sono tutte puttane escluse mia madre e mia sorella"
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Il Tempo.it sulle ambulanze imbottigliate nel traffico - 15/04/2008
L'ambulanza riceve la chiamata del 118 e parte a sirene spiegate ma dopo neanche un minuto si trova imbottigliata nel traffico. E i tempi del soccorso si allungano. Fino a raddoppiare. Trionfale, Tuscolana, Appia, Colombo, Tiburtina.
Sono solo alcune delle vie di Roma dove gli operatori dell'Ares 118 ogni giorno devono fare i conti con lunghe file di automobili che non ne vogliono sapere di spostarsi.
Semplicemente perché spazio non c'è. E se in condizioni normali ci vogliono 5-8 minuti, negli orari di punta se ne possono impiegare anche dai 10 ai 15. Minuti molto importanti in caso di emergenza.
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Pubblicato Lunedì, 10 Dicembre 2007
Lo sciopero durerà cinque giorni, da oggi fino al 14 dicembre prossimo. Sulla tangenziale di Bari decine i tir fermi ad occupare quasi tutta la carreggiata. Difficoltà e code non solo per gli autoveicoli ma anche per i mezzi di soccorso, rimasti bloccati in code chilometriche.
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30-06-2007, 14.23.52
Al volante, c'è chi imprecava, chi bestemmiava, chi addirittura piangeva.
Nell'ingorgo di ieri - una paralisi del traffico di cui i napoletani avevano
quasi perso memoria - sono rimasti intrappolati per ore migliaia di
pendolari. Difficoltà per i mezzi di soccorso. Le ambulanze
del 118 hanno avuto grosse difficoltà a raggiungere chi invocava l'sos.
Molte sono rimaste intrappolate nell'ingorgo.
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MILANO, 28 Agosto 2000 - ...Ambulanze in panne a causa dell’acqua alta...
Anche tre ambulanze del 118 sono state bloccate dalla pioggia che ha messo fuori uso i motori dei mezzi di soccorso: due a Gorgonzola e uno a Bollate.
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da Corsera del 31 marzo 2006
«Un'ambulanza su due arriva in ritardo. Soprattutto per colpa del traffico. E, a volte, anche dei pochi mezzi a disposizione rispetto al picco di chiamate dei cittadini. L'allarme è contenuto nel Rapporto 2005 del 118.
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03 luglio 2008
Napoli - seconda municipalità.
- Corso Umberto:
auto in sosta parcheggiate tutto il giorno impunemente restringono la carreggiata dei due sensi di marcia e il traffico è sempre in tilt. Ambulanze bloccate nel traffico.
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Roma - michele | 19-Giugno-2008 | 22:31
...un’insegnante e un bidello si sentono male e l’ambulanza non arriva perchè è tutto bloccato...
| | | | | | | | | | Brutto periodo per le donne
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Ci stiamo avvicinando ad un brutto periodo.
Specialmente per le donne.
Infatti in autunno:
Si seccano i piselli
Migrano gli uccelli
Cadono i maroni
Scende la nebbia e non si vede un c....o.
Auguri..
Saluti
Serg.Magg Walter Pellegrin
| | | | | | | | | | Dissuasori
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certamente i dissuasori sulla statale rallenterebbero il traffico, contribuirebbero a rottamazioni a go go, con probabili tamponamenti paurosi con le nebbie "autoctone" e tutto questo a velocità troppo basse per una viabilità "regolare" ... ci sono effettivamente dei dissuasori disponibili ma necessiterebbero di essere trapiantati (quello del cervello non è consentito quindi...). invece gli autovelox, i semafori intelligenti, ecc, ingrasseranno i comuni ma sono, a mio avviso un buon deterrente, non certo all'altezza del trapianto di cervello ma .... poi sul discorso dei mezzi di emergenza concordo pienamente con Marco ... avete mai provato a "portare un politraumatizzato in ambulanza ??? oppure basterebbe portare un paziente (molto paziente) con coliche renali ... Se pensiamo che anche alcune delle nostre strade urbane sono diventate strade pericolose ... altro che autovelox ... un bel "lanciarazzi" in dotazione!
(adesso non scrivete "al violento assassino" è solo uno sfogo perché in questi giorni la sciatica mi perseguita e ... provate ad attraversare alcune strade a Binasco ...
Mario Manzolini
| | | | | | | | | | Dissuasori
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"....Bello l'eroe con gli occhi azzurri dritto sopra la nave
ha più ferite che battaglie, lui ce l'ha la chiave.
Ha crocefissi e falci in pugno e bla bla bla fratelli...."
(R.Vecchioni)
saluti
Roberto Gerli
| | | | | | | | | | Dissuasori
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"...E’ vero, tutti i veicoli… Ambulanze, Vigili del fuoco… "
è vero, anche loro.
ma si omette di dire che il rallentamento dei mezzi di soccorso sulle strade non è dato certo dalla presenza o meno di dossi rallentatori ma dal volume di traffico che sta sulle strade. urbane ed extra urbane.
così come i veicoli in sosta vietata nei centri urbani, sopra gli idranti interrati o appiccicati a quelli esterni, creano ostacolo al lavoro dei vigili del fuoco.
o forse si giustificano perchè mancano i parcheggi?
ci si potrebbe chiedere, ad esempio, perchè sulla direttrice milano pavia non esista una ferrovia, che sarebbe un valido contributo per decongestionare il traffico da quelle strade.eppure se ne parla da decenni se ben ricordo.
domanda 1: per percorrere i 15 km da milano (o da pavia) a binasco, un camion dei pompieri impiegherebbe più tempo per passare sui dossi o per le code di veicoli (ognuno con 1 sola persona a bordo) ?
domanda ingenua: i dossi rallentatori costa (poco) istallarli ma autovelox e semafori fotografici rendono molto (e non solo alle casse comunali).
domanda 2: di quanto sono diminuiti gli incidenti stradali causati da velocità eccessiva e da guida sotto l'effetto di alcool o droga, grazie agli autovelox e controlli tossico-etilici?
la cronaca di tutti i giorni mi pare smentisca le statistiche degli "esperti", ma sarei felice del contrario.
domanda 3: esistono località in cui sono numerosi i dossi rallentatori sulle strade, quanti sono i casi di interventi di emergenza (ambulanze, vigili del fuoco) ostacolati dalla presenza dei dossi artificiali?
qualcuno, al colmo del paradosso, potrebbe persino affermare che se i mezzi di soccorso restano più tempo nel traffico congestionato la colpa è dei rallentatori che... rallentano la velocità delle auto private!
certo, l'alternativa possono essere i suv che grazie alle dimensioni possono passare agevolmente sopra a dossi artificiali e pedoni reali senza fermarsi.
luigi colombo - l.colombo@alice.it - 9-10-08
| | | | | | | | | | Sicurezza stradale
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Faccio riferimento alla mail odierna del signor Luigi Colombo e a quanto da lui espresso in merito alla volontà di intervenire per ridurre la velocità sulle strade – e di conseguenza il pericolo di incidenti con conseguenze anche molto gravi - e vorrei ripetere su questo sito una segnalazione da me già inoltrata tempo addietro (marzo 2006) alla Polizia Locale.
Ormai già da diverso tempo in via Ugo Foscolo sono stati giustamente posti dei “dissuasori” in prossimità dell’attraversamento in corrispondenza della nuova scuola elementare. Tuttavia le auto provenienti dalla rotonda di via Cooperazione e che la percorrono fino alla scuola, sopraggiungono spesso ad alta velocità senza minimamente tener conto dell'incrocio con la via di accesso alla piazza (quella che porta al bar Maclan per intenderci) e soprattutto sono visibili solo all'ultimo momento per chi sbuca in macchina, in bici o in motorino dalla via adiacente alla piazza, dove c’è il parcheggio (la piazza attira molti ragazzi e mamme che accompagnano i bambini a scuola).
Per vedere se qualcuno sta sopraggiungendo bisogna quasi immettersi sulla via Ugo Foscolo e chi lo fa lo sa e di solito sta molto attento anche se, essendo la strada a fondo cieco con auto spesso parcheggiate anche in doppia fila, mi capita di veder fare pericolose manovre come uscite in retromarcia e altro ancora.
Per la sicurezza di tutti, e fatto salvo che uscite in retromarcia da una traversa non andrebbero fatte, forse varrebbe la pena di prevedere un altro “dissuasore” prima di questo incrocio che, seppur secondario rispetto ad altre strade, è abbastanza frequentato. Un tempo c'era uno specchio appeso ad un lampione ma da quando qualche furbo l'ha rotto non è stato più sostituito...
Speriamo che non accada mai nulla (spesso i provvedimenti vengono presi solo quando il danno è già stato fatto, ma mi auguro che questo non sia il caso).
Ambra Bordin
| | | | | | | | | | Dissuasori
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“…se vi fosse realmente la volontà di intervenire per ridurre la velocità sulle strade vi sarebbero più "dissuasori", ovvero i dossi artificiali che costringono realmente i veicoli a rallentare. non solo nei centri abitati ma anche sugli incroci e lungo le strade extraurbane. tutti i veicoli sarebbero concretamente costretti a diminuire la velocità…”
E’ vero, tutti i veicoli… Ambulanze, Vigili del fuoco…
Cordialità, Marco Marchioni
| | | | | | | | | | Con un euro salvi una vita
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anch'io con un po' di ritardo segnalo una opportunità per contribuire a salvare vite umane e curare chi altrimenti avrebbe grosse difficoltà (se non impossibilità) a farlo.
dal 1 al 31 ottobre inviando un sms al numero 48587 del valore di 1 euro, si sostiene l'iniziativa di emergency"diritto al cuore", un contributo alla vita e crescita dell'ospedale di cardiochirurgia "salam" (pace) in sudan.
emergency ha voluto il centro salam per condividere anche con i malati africani i progressi della scienza medica: non solo assistenza sanitaria per i bisogni di base, ma anche cure altamente specializzate per affermare e praticare il diritto a essere curati per tutti gli esseri umani.
del resto non lo dicono anche i leghisti di bossi: "curiamoli a casa loro" ??? ecco un'occasione intelligente per farlo.
oltre all'invio degli sms, si può sostenere il lavoro di emergency anche attraverso:
numero verde CartaSi 800-667788
Per donazioni con carte di credito CartaSi, Visa e MasterCard chiama il numero verde CartaSi 800-667788.
carta di credito on-line (su Server Sicuro)
Domiciliazione bancaria (addebito automatico)
conto corrente bancario
Con c/c bancario intestato a EMERGENCY n° 73620,36 - ABI 01030 - CAB 01600 - CIN D - IBAN IT 76 D 01030 01600 000007362036 - presso Monte dei Paschi di Siena
conto corrente postale
Con c/c postale intestato a EMERGENCY n° 28426203
altre info su www.emergency.it - iniziativa "diritto al cuore"
luigi colombo - l.colombo58@alice.it - 6-10-08
| | | | | | | | | | Con un euro riempi una ciotola
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Salve
con un po' di ritardo, segnalo l'iniziativa dell' ENPA Ente Nazionale
Protezione Animali onlus
CON UN EURO RIEMPI UNA CIOTOLA
Tim, Vodafone, Wind, 3, Telecom
Dal 20 settembre al 10 ottobre, con un sms al 48585 doni 1 euro con una
telefonata da rete fissa Telecom Italia al 48585 doni 2 euro (e di
ciotole ne riempi due!)
Edoardo Oliveri
| | | | | | | | | | Semafori e autovelox
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non sempre la cultura repressiva paga in termini di sicurezza.
certo se lo scopo è quello di far cassa e rimpinguare economicamente economie locali dissanguate da cattive gestioni ogni mezzo è valido, seppur moralmente molto discutibile.
la croncaca di tutti i giorni testimonia come i gli apparecchi autovelox non facciano diminuire, se non in minima parte, gli eccessi di velocità di molti conducenti, così come i controlli etilici non diminuiscano i morti sulle strade provocati da guidatori ubriachi (ma servano in realtà solo a dimostrare al popolino che lo stato sta facendo qualcosa).
se vi fosse realmente la volontà di intervenire per ridurre la velocità sulle strade vi sarebbero più "dissuasori", ovvero i dossi artificiali che costringono realmente i veicoli a rallentare. non solo nei centri abitati ma anche sugli incroci e lungo le strade extraurbane. tutti i veicoli sarebbero concretamente costretti a diminuire la velocità.
se realmente si volessero reprimere i conducenti ubriachi si revocherebbero le patenti in modo definitivo a chi causa incidenti sotto l'effetto alcolico. e le accuse potrebbero essere di omicidio volontario nel caso si provochino morti, non un blando "omicidio colposo".
ormai chiunque si metta alla guida ubriaco sa che può provocare danni irreparabili, quindi perchè fornirgli scappatoie "colpose" ?
lo stesso dicasi per la guida sotto l'effetto di stupefacenti.
ma evidentemente gli interessi in gioco sono troppo grandi e il lucro troppo appetitoso per rinunciarvi.
meglio costellare le strade di autovelox e semafori "intelligenti", ben sapendo che non risolvono affatto il problema di velocità e infrazioni stradali: le diminuiscono di poco.
chi è prudente lo sarebbe comunque. chi se ne frega della sicurezza non si fa scoraggiare da questi apparecchi, comunque facilmente individuabili.
ma almeno così si continuano a incassare soldi per le casse comunali e si migliora il tenore di vita di alcuni amministratori e dipendenti con pochi scrupoli.
luigi colombo - l.colombo58@alice.it - 3-10-08
| | | | | | | | | | Semafori sulla statale
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Personalmente concordo che le tempistiche di passaggio dal giallo al rosso siano congrue, ritengo che occorrerebbe dislocare diversi autovelox visto lo stile di guida della maggior parte degli automobilisti dal tratto che inizia dalla rotonda di MC Donals in direzione Pavia.
Cordialmente
Carlo Ripa
| | | | | | | | | | Semafori
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“…anche sulla ss.35 dei giovi, fra milano e pavia, sono istallate apparecchiature per il rilevamento delle infrazioni ai semafori... “
Personalmente conosco le “postazioni” di Moirago, Badile, Binasco e Casarile (da Rozzano a Milano non so’ in quanto ad Assago entro in autostrada) mi pare però che per questi semafori il tempo di durata del giallo sia più che sufficiente per consentire il totale attraversamento dell’incrocio senza incorrere in nessuna sanzione…
Cordialità, Marco Marchioni
| | | | | | | | | | Annullate altre multe
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altre multe illegalmente sporte a danno di automobilisti in prossimità di semafori, sono state annullate dalla corte di assazione in questi giorni.
l'inchiesta è scaturita dalle migliaia di ricorsi di automobilisti vittime dell'associazione a delinquere che comprendeva imprenditori delle aziende venditrici delle apparecchiature taroccate per fare più multe, comandanti dei vigili urbani e amministratori locali di diversi comuni d'italia.
evidentemente non è un caso se vi sia stato in questi anni un proliferare di apparecchi per le rilevazioni fotografiche ai semafori e per il controllo della velocità dei veicoli. le multe sono una preziosa fonte di reddito: apparentemente per i comuni, ma a quantro emerge dall'inchiesta anche per taluni dipendenti e privati imprenditori.
secondo il codacons i prefetti dovranno «provvedere ad annullare le multe e a far ridare i soldi agli automobilisti» e intanto invita gli automobilisti a impugnare le multe ricevute.
in questi giorni anche la federconsumatori ha conseguito una vittoria ottenendo l'annullamento di multe illegalmente inviate ad automobilisti per "infrazioni" rilevbate ai semafori incriminati.
secondo quanto raccontato al pubblico ministero nei giorni scorsi dal comandante dei vigili di paullo (mi) «Il settore è da anni teatro di gravi episodi delittuosi... Un giro d' affari rilevante: le amministrazioni comunali, in caso di noleggio, corrispondono compensi su base percentuale rispetto a quanto incassato per le infrazioni rilevate. E numerose aziende si sono organizzate in modo da pilotare le gare».
in definitiva, moltissime multe per presunte infrazioni rilevate ai semafori tramite apparecchiature t-red e photo-red sono ampiamente contestabili.
prima di pagare è bene interpellare le associazioni dei consumatori, codacons e federconsumatori in testa per esperienza nel ramo, e chiederne la consulenza circa il ricorso e l'eventuale richiesta di annullamento della sanzione.
ma è altrettanto bene rendere pubblico, nel caso si riscontrassero illeciti nella tartatura dei tempi dei semafori e nell'omologazione delle apparecchiature, la dislocazione di tali apparecchiature e quali sono le amministrazioni comunali e i comandi di polizia urbana eventualmente coinvolti, e soprattutto ricordarsi di ciò alle prossime elezioni amministrative.
anche sulla ss.35 dei giovi, fra milano e pavia, sono istallate apparecchiature per il rilevamento delle infrazioni ai semafori...
luigi colombo - 30-9-08 - l.colombo58@alice.it
| | | | | | | | | | www.panorami.info
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Volevo segnalare ai lettori di "Portici" la nascita di un nuovo periodico on line prevalentemente dedicato ad arte, cultura e spettacolo. Ha come epicentro la città di Milano, ma non pone limiti ai propri orizzonti.
E' un'idea che avevo da un po' di tempo e finalmente, con un gruppo di amici, sono riuscito a dargli forma concreta. Vi invito ovviamente a curiosare e, perchè no, a suggerire, collaborare e criticare.
Non dimenticate di inserire PanoraMI nei preferiti, ben inteso sempre dopo Binasco2000.
Riccardo Benvegnù
www.panorami.info
| | | | | | | | | | Informativa sulla raccolta differenziata
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In seguito ai recenti interventi su questo forum in merito all'argomento "raccolta differenziata", rilevando con piacere il senso civico espresso nei vari interventi, ritengo opportuno segnalare l'informativa in materia pubblicata sul sito web del Comune di Binasco alla pagina http://www.comune.binasco.mi.it/notizie.asp
Con l'occasione porgo un saluto a tutti i lettori di Portici
Giovanni Oliveri
Assessore alla comunicazione - Comune di Binasco
| | | | | | | | | | Lieve pensiero d'inizio
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Tu sei come una terra
che nessuno ha mai detto.
Tu non attendi nulla
se non la parola
che sgorgherà dal fondo
come un frutto tra i rami.
C'è un vento che ti giunge.
Cose secche e rimorte
ti ingombrano e vanno nel vento.
Tu tremi nell'estate.
29 0tt. 1945 - Cesare PAVESE
Pietro Gandini
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