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9 Giugno 2006
Segnaletica
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Sig.re Giorgio,
nel corso degli anni sono accaduti numerosi incidenti nell’intersezione da Lei menzionata , alcuni gravi.
Da quando sono stati posizionati altri due stop il numero dei sinistri si è azzerato.
Non so cosa trova di stravagante nella segnaletica presente.
Distinti saluti.

Gianpietro Tomasini
Ufficio Polizia Locale

12 Giugno 2001
Segnaletica
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Prendo nuovamente la penna (tastiera) dopo un black-out del mio PC per
circa una settimana.
Ho letto di tutto sull'argomento segnaletica e mi picco di sapere leggere i
manuali quanto il signor Merli.
Dalle sue lettere molto lunghe ne deduco di avere ragione (come ha
riportato, in modo sintetico ed efficace, anche il Sig. Busca):
CHI VIENE DA DESTRA HA SEMPRE LA PRECEDENZA.
Rileggetevi la mail del sig. Merli in cui cita il manuale che ha acquistato
ecc. ecc. e vedrete che dice esattamente così:
se uno arriva da Piazza XXV Aprile (Binasco 2) e deve girare a sinistra ha
la precedenza rispetto a chi arriva dalla Madonnina, ma deve dare la
precedenza a chi arriva dai Carabinieri e deve andare verso Piazza XXV
Aprile (questo perchè, girando a sinistra si troverebbe SULLA DESTRA chi
proviene dai Carabinieri, proprio come dice il manuale acquistato ecc...
ecc..).
Spero di avere chiuso con l'argomento, altrimenti il prossimo anno daremo
spazio anche a un corso di educazione stradale in collaborazione con la
Scuola Guida...

Paolo Frigerio

P.S. Per la via Albertario e via Dante sono corrette le istruzioni del Sig.
Busca....Grazie Aldo

Paolo Frigerio

8 Giugno 2001
Segnaletica
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Buongiorno a tutti,

ho letto la precisazione del Sig. Gerli inerente l'ormai famoso stop in
centro (senza che ci si dimentichi di quello di via Foscolo) e del
problema del traffico e della sosta selvaggia nei periodi di entrata ed
uscita dalle scuole.
Sono perfettamente d'accordo con lui sul fatto che le code che si
formano non possono essere attribuite alla segnaletica ed anzi mi scuso
per essermi male espresso nella mia precedente mail. Sicuramente il
traffico che si genera in tali occasioni è di difficile gestione ma
spontaneamente mi pongo alcune domande;
La prima è perchè visto che questi problemi sono presenti da anni quando
si è pensato di rendere a senso unico via Dante ed in generale si è
rivista la viabilità non si è presa in considerazione l'ipotesi di
costituire delle apposite aree di fermata (non di sosta) in prossimità
delle scuole (ad esempio al posto dei posteggi riservati ai vigili o
davanti alle scuole comunali) per consentire la fermata delle macchine
che portano gli studenti a scuola? Magari cosi ci sarebbe meno casino,
non credete?
La seconda è perchè non vengono potenziati i posteggi "periferici" al
centro di Binasco?, non si potrebbe prendere in considerazione l'ipotesi
di ridestinare una piccola parte dell'enorme area a disposizione della
Sgea per creare qualche posteggio aggiuntivo?. Forse in questo modo le
pesone che devono andare in centro potrebbero posteggiare le macchine
alla stazione e farsi quattro passi sino in piazza.
La terza è perche non vengono costruite nuove strade che consentano il
flusso della circolazione senza dover passare dal centro? Anni fa mi
sembra si fosse ipotizzato di tracciare una via che congiungesse Via
Foscolo a Via Roma. Magari chi arriva dalle zone a più alta densita di
Binasco (Binasco 2 e le case popolari per intenderci) la potrebbe
utilizzare ed il traffico in centro ne beneficerebbe.
Tante sono le ipotesi e tante le soluzioni, onerose senza dubbio, magari
di difficile realizzazione e sicuramente non soddisfacenti per tutti,
però sarebbero almeno dei passi nella direzione di decongestionare la
circolazione Binaschina. Incanalare tutto e tutti sull'asse Via
Matteotti Via Roma non mi sembra dia dei risultati apprezzabili.
Rimane il fatto che secondo la mia personale interpretazione di quanto
scritto nel codice della stada, quegli stop di fatto creano situazioni
in cui più autoveicoli provenienti da diverse direzioni non hanno la
precedenza l'uno sull'altro.
Un ultimo dubbio mi rimane su quella che sarà la nuova scuola elementare
che attualmente si trova in costruzzione tra Via Foscolo e Via S.Maria,
in quella zona secondo voi, verranno create delle aree idone a gestire
in modo razionale il traffico che si verrà a generare con
l'entrata/uscita degli studenti o solamente si trasferirà il casino che
ora c'è in centro in quella zona?
Dando la possibilità alle persone di utilizzare strade alternative senza
obbligarle ad uscire sulla statale o sulla provinciale per Casorate
magari eviterebbe che il paese venga di fatto tagliato in due quando per
consentire manifestazioni di vario genere viene chiuso il centro.
Preciso che non sono contro ne la chiusura del centro ne le
manifestazioni culturali che anzi andrebbero se possibile incrementate
come capita negli altri comuni limitrofi (Lacchiarella, Casorate.....)
ma garantendo comuque la circolazione.
Ad esempio porto quanto è stato realizzato a Pasturago dove chi
proveniva da Biansco e doveva immetersi sulla prov. per Casorate era di
fatto costretto a passare per la zona abitata, hanno prolungato la via
della Yomo congiungendola con la strada che porta a Vernate e cosi si è
data una valida alternativa a chi deve immetersi sulla provinciale. Easy
non vi sembra?

Saluto tutti e ringrazio per l'atenzione che state mettendo a questa
difficile questione.
PS ma perchè chi effettivamente gestisce queste problematiche non
interviene nel dialogo costruttivo che stiamo cercando di portare
avanti?

Giorgio Merli


8 Giugno 2001
Segnaletica
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La presenza dei vigili all'incrocio via Roma - via Dante NON è, a mio
avviso, una necessità dettata da un incrocio male architettato bensì dal
numero dei mezzi che arrivano da tutte le direzioni, dall'affluenza di
pedoni e dalla "fermata selvaggia" di chi accompagna i figli a scuola. Il
tutto concentrato in mezz'ora o poco più.
Anche quando andavo alle elementari io (e, sigh!, sono ormai passati 30
anni) c'era il vigile (a scuola ci avevano fatto fare anche un tema a
riguardo).
Un solo vigile perchè sicuramente c'erano meno macchine in movimento e
perchè i vigili, allora, erano due in totale.
Sembra sempre che Binasco sia l'eccezione di tutta la zona. Provate ad
andare anche negli altri paesi del circondario e vedrete che anche là la
situazione viabilità è un gran macello. Con questo non voglio dire "mal
comune mezzo gaudio" ma voglio dire che il problema fondamentale resta
sempre lo stesso: il numero di veicoli in circolazione rapportati ad una
topografia che è rimasta grossomodo la stessa per decenni (spesso per forza
di cose).
Dobbiamo allora accettare tutto quanto ci viene propinato e predisposto?
certo che no. NON trovo però nella questione degli Stop incriminati quella
drammaticità, illegalità e pericolosità evidenziata.

saluti a tutti

Roberto Gerli


7 Giugno 2001
Segnaletica
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Vorrei precisare che mai è stata messa in dubbio l'utilità degli STOP
posti recentemente in alcuni incroci di Binasco. Si cercava solo di
porre l'attenzione sul fatto che la loro errata disposizione (secondo il
codice della strada italiano) creava confusione e pericolo alla
circolazione.
Se poi ad alcune persone tutto risulta chiaro, forse è opportuno che
anche loro si dotino del famoso libretto per il conseguimento della
patente e gli diano una sfogliata, come io ho personalmemte fatto, e si
chiariscano le idee, PUNTO.
Faccio presente che l'incrocio tra via Roma, via Dante..... risulta cosi
ben congeniato che alla mattina sono presenti generalmente tre vigili
per assicurare il deflusso della circolazione e che le code raggiungono
lunghezze tali che rislulta lecito chiedersi come mai Binasco soffra dei
problemi di traffico tipici di una città e non di un paese di circa 7000
anime.
Se poi la considerazione deve essere che è meglio una segnaletica mal
disposta che una mancanza totale, mi trovo in parte d'accordo con il Sig
Busca, ma allora non crede sia meglio una segnaletica ben disposta,
chiara, efficacie e sopratutto sicura?.
Per quanto riguarda il problema dell'eccessiva velocità di alcuni
autoveicoli, magari durante la notte, nessuno può sostenere che la
disposizione di quella segnaletica possa in qualche modo scoraggiare "i
soliti furbi". Personalmente credo che se un guidatore non presta
attenzione ai limiti di velocità, sicuramente non prende in
considerazione uno stop, magari alle due di notte!!!
Rimango comunque un po perplesso da come una questione prettamente
tecnica (ricordiamoci che si stava parlando della compatibilità della
segnaletica con le norme del codice della strada) venga girata e
rigirata a piacimento inserendo considerazioni corrette nei principi ma
totalmente fuori luogo visto il tema della discussione.
Concludo precisando che personalmento non provo fastidio a dovermi
fermare ad uno stop o a dover prestare attenzione alla sicurezza delle
persone ma non ho intenzione di rischiare un incidente solo per il fatto
che in quegli incroci di fatto la segnaletica rimane in contrapposizione
con le regole dettate dal codice della strada e se ancora qualche
persona non si dovesse trovare in accordo con questa considerazione, la
prego almeno di citare delle fonti che confermino la sua tesi.
Magari l'intervento di una persona qualificata in materia potrebbe
dissipare tutti i dubbi che mi sembra continuino ad esserci.

Distinti saluti

Giorgio Merli


7 Giugno 2001
Segnaletica
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Caro Aldo,forse la segnaletica apposta agli incroci da te citati non è
incompatibile con il codice della strada, sta di fatto che da tempo tutti
noi su "Portici" ne parliamo...quindi ciò significa che la cosa in sè,ora
della fine, tanto chiara non è.
Il codice della strada ha valore anche legale, e come tale la sua
interpretazione è sempre oggettiva..Soprattutto in caso di sinistro, non
c'è spazio per interpretazioni di carattere personale,seppur dettate dalla
logica e dal buonsenso .
Evitiamo quindi che la segnaletica possa generare dubbi su chi si debba
fermare,su chi abbia la precedenza e chi debba passare per primo ....Non è
questione di non voler perdere "dieci secondi del nostro prezioso tempo", ma
evitiamo di complicarci la vita laddove se ne può fare a meno .
Non dimentichiamo che gli incroci stradali sono,purtroppo e spesso , teatro
di incidenti anche frutto dell'errata interpretazione di segnali e
precedenze.
Cerchiamo quindi di rendere le cose il più possibile semplici e chiare per
tutti!!!
Anche questo mi sembra sia un atto a tutela della sicurezza del cittadino
...
Quindi...ben vengano i rallentatori e gli stop.....purchè apposti con un
pizzico di "attenzione "in più.

Isabella



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