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| |  |  | Expo e Alitalia
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"Milano ai Milanesi Lombardia ai Lumbard"
sarebbe come dire "il nord ai nordici e il sud ai sudici"? la vicenda dell'immondizia campana lo farebbe presupporre...
alitalia: come molti passeggeri della (ex)compagnia di bandiera, assaporando la scortesia dei suoi assistentidi bordo e dovendo subire i prezzi da taglieggiamento che praticava, abbiamo sperato nel fallimento già da parecchi anni.
alitalia in regime di monopolio significava pagare una tratta milano-palermo più cara di un madrid-città del messico con iberia o parigi-new york con air france.
e con hostess e steward che non ti guardavano in cagnesco come i nostri connazionali, iperpagati, protetti e coccolati dai potenti sindacati di categoria.
alitalia allo sfacelo (tranne per il breve periodo cempella che ha un po' risanato la compagnia) significava avere equipaggi residenti a roma che finivano il turno a milano per prendere l'indennità di trasferta (oltre al costo dell'albergo: a milano dormivano al principe & savoia di p.za della repubblica, 5* L) e viceversa.
poi finalmente è arrivata la deregulation, che ha portato più concorrenza sia neiprezzi che nella cortesia verso i passeggeri.
per il bene dei passeggeri e soprattutto delle casse statali (quindi per le nostre tasche) alitalia avrebbe dovuto essere privatizzata da decenni, almeno dall'epoca nordio. o meglio ancora chiusa definitivamente.
luigi colombo - l.colombo58@alice.it
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